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A aposta que causou um desastre aéreo
olha mãe, sem as mãos!
Você curte apostar? Não estou falando de cassinos ou das bets esportivas de hoje em dia, e sim daquelas apostas despretensiosas que a gente fazia quando criança para se exibir. “Duvida eu chegar correndo naquele poste antes de você?” — “Quer apostar que eu empino a bike sem as mãos até a outra esquina?”
As mulheres costumam crescer, amadurecer e deixar essas brincadeiras de lado.
Os homens não.
Vez ou outra nós ainda fazemos nossas apostinhas com os amigos, geralmente com coisas bobas e sem importância.
Mas o que acontece se duas crianças grandes resolvem brincar em um ambiente que exige foco e seriedade total?
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Quer ver eu pousar o avião sem enxergar?

imagem do acidente
O voo 6502 da Aeroflot decolou no dia 20 de Outubro de 1986 da cidade de Ecaterimburgo, na Rússia, com destino a Grozny — uma cidade próxima da fronteira com a Geórgia a cerca de 2.500km de distância.
O Capitão Alexander Klyuyev e seu co-piloto Gennady Zhirnov eram os responsáveis pelos 94 ocupantes, incluindo passageiros e tripulação.
O voo tinha uma escala na cidade de Samara, e quando estavam chegando por lá, Klyuev apostou com Zhirnov que seria capaz de pousar o avião às cegas, usando apenas os instrumentos.
Ok, eu não sou especialista em aviação, mas vou tentar explicar o que é isso.
O voo por instrumentos ocorre quando o piloto navega a aeronave utilizando apenas os indicadores do cockpit, como o VOR, o GPS, as ondas de rádio através do ADF e outros aparelhos.
🛫 É um tipo de voo super comum. Quando o avião está no meio das nuvens, por exemplo, os pilotos não conseguem enxergar nada e precisam dos instrumentos para se guiar.
Só que o Klyuev queria provar que era capaz de pousar sem enxergar, uma prática proibida pela companhia aérea.
Eles fecharam as cortinas da cabine e se aproximaram da pista 15 do aeroporto a uma velocidade de 280 km/h.
No último segundo, Zhirnov se arrependeu da aposta e eles resolveram abrir as cortinas do cockpit, mas já era tarde demais.
O avião se chocou violentamente contra a pista, a asa esquerda se rompeu, deixando o combustível vazar e iniciando um incêndio. A aeronave ultrapassou a pista e capotou, deixando 70 mortos.
O co-piloto Zhirnov sobreviveu ao impacto, mas acabou morrendo de parada cardíaca logo em seguida.
Já o piloto Klyuev sobreviveu e foi condenado a 15 anos de prisão. No entanto, ele foi solto após cumprir apenas 6 anos. 👨⚖️
Pra mim, o mais bizarro nem é o piloto ter tido essa ideia de jerico, e sim ter mais um idiota para concordar com ela!
É uma posta do tipo: Se der errado, será uma tragédia, e se der certo eu não ganho nada (???)
A aviação segue protocolos rígidos, e justamente por isso é muito segura. Nada levanta voo sem um plano de rota aprovado, revisado e com as condições adequadas.
Socos voando
Em 2022, um avião da Air France saiu de Genebra com destino a Paris. A decolagem foi um sucesso e tudo corria bem, até que os componentes da tripulação escutaram barulhos estranhos vindo da cabine.
O pessoal foi lá ver o que estava acontecendo e descobriram que piloto e co-piloto estavam trocando socos no meio do cockpit. 🥊 (nosso setor de fofocas não conseguiu apurar os motivos da briga, pedimos desculpas por isso.)

Anyway, os caras não conseguiam ficar perto um do outro, e uma terceira pessoa da tripulação precisou ficar de babá na cabine para que outra briga não começasse.
Por sorte o avião chegou com segurança ao seu destino, mas podia ter dado ruim. Os brigões foram suspensos (e levaram um bilhetinho no caderno para mostrar para a mãe).
Moral da história
Se você for pilotar um avião, tenha certeza de que a sua idade mental é maior do que a de uma criança de 5 anos 😉.
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Até a próxima edição!